Ключове слово
Останні матеріали Києва за ключовим словом метро Київ, відсортовані за датою публікації.
Київ зустрічає 2025 рік, згадуючи унікальну історію своєї зими протягом століття. Ця подорож у часі розкриває, як місто змінювалося від 1920-х до наших днів, зберігаючи пам'ять про важливі події та архітектурні перетворення.
Міська електричка в Києві стала важливим елементом громадського транспорту, який з'єднує береги Дніпра та сполучає центр зі станцією аеропорту. У статті розповідаємо про історію, нові станції та сучасні зручності потягів.
Київ входить до ТОП-3 столиць світу за рівнем заторів. Офіс цифрової трансформації перевів час у гроші та розрахував, на що можна профінансувати втрату киян. Корисні сервіси Google Maps, Waze та Uklon допоможуть планувати поїздки.
З 28 квітня у метрополітені Києва повністю припинили продаж квитків через каси за готівку. Останні три точки на станціях «Вокзальна», «Почайна» та «Видубичі» закрили, змушуючи пасажирів переходити на безготівкові способи оплати.
Порівняння тарифів та графіку роботи метрополітенів Києва та Варшави: скільки коштує проїзд, як працює підземка під час комендантської години та які квитки вигідно купувати.
22-23 квітня на станції метро «Позняки» пройде дводенний ярмарок вакансій Київського метрополітену. Кадровики підприємства та міського центру зайнятості проведуть консультації з 8:00 до 13:00.
Перша станція київського метро «Хрещатик» відкрита 6 листопада 1960 року. Вона знаходиться на глибині 102 метри і відома унікальним інтер'єром з майоліки художниці Оксани Грудзинської.
У Києві офіційно припинили продаж квитків за готівку: закрили каси на трьох останніх станціях, тепер оплата можлива лише картками та через термінали.
З 28 квітня у столичному метрополітені припиняють роботу останні каси для продажу квитків за готівку. Пасажирам доведеться користуватися безконтактними картками, транспортними картками або мобільними додатками.
З 28 квітня 2026 року Київський метрополітен повністю відмовився від кас на станціях «Вокзальна», «Почайна» та «Видубичі». Оплата проїзду тепер можлива лише через транспортну карту, безконтактні платіжні системи та мобільні додатки.
У Києві фактична вартість перевезення пасажирів у громадському транспорті значно перевищує нинішній тариф. За офіційними даними міської влади, у 2025 році собівартість однієї поїздки в метро становила 43,68 грн, тоді як у наземному транспорті — 23,20 грн. Водночас кияни наразі платять лише 8 грн за проїзд. Таку різницю пояснюють особливостями розрахунку витрат і різною структурою фінансування транспортних підприємств.
КП «Київський метрополітен» замовило на 132,64 млн грн апаратуру безпеки руху. Порівняння з попередніми тендерами показує, що вартість ключових компонентів, таких як приймачі сигналізації та генератори, зросла в доларовому еквіваленті на чверть.
У Києві планують капітальний ремонт проблемної ділянки метрополітену між станціями «Почайна» та «Тараса Шевченка». Попри позитивну експертизу, виникає питання: чи вдасться провести роботи без повного закриття руху, чи киянам доведеться користуватися автобусами.
У метро Києва ввели доплати за великий багаж. Які речі платні, скільки доведеться доплатити та що заборонено перевозити.
