Київський метрополітен відкрився понад 60 років тому, і його стіни досі зберігають історію столиці. Першою станцією, яка прийняла пасажирів, стала «Хрещатик», яка залишається одним із найзавантаженіших вузлів підземки. Саме тут, на глибині 102 метри, почався рух метрополітену 6 листопада 1960 року.

На початку експлуатації станція працювала обмежено, пускаючи лише осіб із спеціальних перепусток. Будівельні роботи тут завершувалися довше, ніж на інших ділянках, що й призвело до тимчасового закриття.

Унікальним елементом інтер'єру є величезні панелі майоліки, створені українською художницею Оксаною Грудзинською. Її роботи виконані у кольорах, що символізують Україну: сріблясті, золоті та густо-сині, нагадуючи про воду Дніпра та ниви пшениці.

Пасажирів можуть здивувати маленькі дверцята у кінці платформи, які закриваються на масивні замки. Через ці тунелі раніше можна було потрапити у підземелля, але нині вони суворим чином охороняються.

Сучасні вагони станції підлягають ретельному догляду: вологе прибирання проводять раз на тиждень, а генеральне — щомісяця. На миття одного потягу витрачається близько 300 літрів води, що підкреслює важливість збереження чистоти в метро.

Історія «Хрещатика» та його архітектурні особливості роблять цю станцію однією з найцікавіших для відвідування. Її унікальний дизайн закарбовується у пам'яті, а деякі станції метрополітену вже визнали авторитетні іноземні видання.