Київ
Легендарний трамвай №12К у Києві: історія найдовшого маршруту, що працює попри війну
У Києві продовжує працювати легендарний трамвайний маршрут №12К, який з'єднує Куренівський парк із Пущою-Водицею. Попри пошкодження колій через обстріли, цей 20-кілометровий шлях залишається важливим елементом міського транспорту та туристичної привабливості столиці.
Легендарний трамвайний маршрут №12К у Києві продовжує виконувати свою місію, з'єднуючи Куренівський парк із берегами річки Котурка в Пущі-Водиці. Цей шлях, відкритий ще у 1900 році, вважається найдовшим у столиці і демонструє стійкість міської інфраструктури навіть у найскладніші часи. Попри те, що колії зазнали серйозних пошкоджень внаслідок російських обстрілів, маршрут успішно відновлено і знову курсує для киян та гостей міста.
Історія цього транспорту сягає далеко у минуле. У 1898 році почалося освоєння поселення Пуща-Водиця, і вже у 1900 році проклали першу трамвайну колію, що поєднала селище з Олександрівською площею. Спочатку по лінії курсував паровий трамвай, але у травні 1904 року маршрут реконструювали та електрифікували. Реконструкцію фінансував мільйонер Лазар Бродський, а згодом бізнес перейшов у руки бельгійської компанії, яка облаштувала додаткові роз'їзди та другу колію.
Після революційних подій та Другої світової війни, коли ворожі обстріли зруйнували лінії, маршрут відновили лише у 1944 році. Спочатку ним курсували трамваї з трьох вагонів, але через необхідність розвивати швидкість на лісовій колії їх замінили на одновагонні. У середині 1960-х років колії перенесли на Автозаводську вулицю, що й досі є частиною сучасного маршруту. Сьогодні подорож по лінії триває приблизно 51 хвилину.
Сьогодні трамвай №12К — це не лише спосіб пересування, а й частина туристичного путівника. Для ефекту історичності місто залишило старі трамваї чеського виробництва ČKD Tatra, відомі як Т-3М. Під час екскурсійних поїздок можна дізнатися багато цікавого: про історію київського трамвая, розташування Змієвих печер, легенди про богатирів та дачу Кульженку. Вартість такої подорожі становить від 240 грн.
Пуща-Водиця залишається улюбленим місцем для прогулянок киян. У 2021 році парк реконструювали, там з'явився новий дитячий майданчик, футбольне поле та облагороджено місток через озеро Горащиха. Цікаво, що у часи війн трамвай перевозив бійців на фронт та забирив поранених у шпиталі, а у холодні зими доставляв до столиці запаси дров. Цей маршрут — справжня історія Києва, яку варто знати кожному.
Варто відвідати цей маршрут, щоб відчути дух міста та його стійкість. Трамвай прокладає шлях через мальовничі лісові масиви, де можна нагодувати качок та білок. Це чудова можливість для сімейного виходу на природу та занурення в атмосферу минулого. Незважаючи на виклики війни, київський трамвай продовжує об'єднувати людей, нагадуючи про важливість громадського транспорту та збереження історичної спадщини.
Читайте також
- Велодоріжки у Києві: від Троєщини до Хрещатика. Що збудують у 2024 році
- Слідство розслідує переплату 2,5 млн грн при ремонті Південного мосту в Києві
- Виставка до Дня Європи та нова допомога: Кличко подякував партнерам за підтримку Києва
- У Білоцерківському районі плануються вибухові роботи: що знати мешканцям
- У Києві на вихідних змінять маршрут автобусів та тролейбусів через ярмарки
Новини цього розділу
У Києві за квітень оштрафували понад 51 тисячу водіїв за неправильне паркування
У КиївЗоо врятовані шпороносні черепахи повернулися до літніх фазенд
У Києві відкрилась четверта кав'ярня Сервант на Антоновича
Київ спростив виплати для поранених бійців та студентів-захисників
Київ: перебої з водопостачанням на лівому березі після нічної атаки
У Києві після атаки РФ перекрили рух на низці вулиць та змінили маршрути транспорту
Як зрозуміти, що батареї потрібно міняти: ознаки несправності та ціни в Києві
У Києві відкрили шість продовольчих ярмарків: де купити фермерські продукти
У Голосіївському парку Києва авто руйнують заповідну зону: перевірка виявилась формальною
Київ спрямує понад 9 млрд грн на енергостійкість: Кличко вимагає співфінансування від держави
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.