Київський фунікулер, що з'єднує Поділ і Верхнє місто, сьогодні святкує 121-річчя. Цей унікальний підйомник залишається не лише визначною пам'яткою столиці, а й життєво важливою транспортною артерією, якою щодня користуються тисячі киян та гостей міста.

За даними КМДА, стабільну роботу об'єкта забезпечують 35 фахівців. Вони постійно контролюють технічний стан обладнання, організовують перевезення пасажирів і стежать за безпекою руху. Щороку цим видом транспорту користуються близько 2 мільйонів людей, що підтверджує його статус важливої частини міської транспортної системи.

Довжина колії київського фунікулера становить 222 метри, а перепад висоти між станціями сягає понад 75 метрів. Через складний рельєф вагони рухаються на канатній тязі: один вагон підіймається вгору, а інший одночасно спускається вниз, що дозволяє економити енергію та забезпечує плавність ходу.

Основні механізми, зокрема двигуни та канатоведуче колесо, розташовані у машинному відділенні під верхньою станцією. Звідти оператори керують рухом за допомогою спеціального пульта, слідкуючи за кожним етапом роботи підйомника.

Для безпечної експлуатації фунікулер щороку закривають на планові ремонти. У цей час перевіряють тягову систему, оновлюють вагони, обслуговують колії та оновлюють розмітку. Водночас вагони миють двічі на день, а вестибюлі прибирають щоденно.

Фунікулер, відкритий ще на початку ХХ століття, і сьогодні залишається одним із найвпізнаваніших і найатмосферніших транспортних об'єктів Києва, продовжуючи об'єднувати різні частини міста.