З 28 квітня 28 2026 року Київський метрополітен остаточно скасував роботу традиційних кас на трьох ключових станціях. Пасажири станцій Вокзальна, Почайна та Видубичі тепер змушені користуватися лише автоматизованими системами оплати. Ця зміна стала частиною глобального тренду на цифровізацію громадського транспорту, який прискорюється в усьому світі.

Рішення керуючого Київського метрополітену базується на аналізі успішних кейсів з інших мегаполісів. Так, у Нью-Йорку з початку 2026 року повністю запрацювала система OMNY, що дозволяє платити за проїзд банківськими картками без необхідності купувати паперові квитки. Подібний перехід відбувся і в Лондоні, де закриття кас призвело до значного зниження вартості поїздок порівняно з традиційними методами оплати.

Фото до матеріалу: Закрили каси в метро Києва: що зміниться для пасажирів

Як свідчить досвід Токіо, де понад 95% операцій виконують автомати, автоматизація спрощує процес купівлі квитків та зменшує черги. У Шанхаї, який щодня перевозить десятки мільйонів людей, універсальна транспортна картка є стандартом, що робить пересування містом максимально зручним для жителів та гостей міста.

Париж також демонструє зміну підходів, де каси часто працюють лише на одному вході станції, а разові квитки мають чітко визначений термін дії. У всіх цих містах ролі касирів трансформувалися: вони стали працівниками сервісу та технічної підтримки, а не основними операторами продажу квитків.

Для Києва цей крок означає не лише економію коштів, а й покращення сервісу для пасажирів. Молодь та люди, які звикли до цифрових технологій, зможуть швидше та зручніше оплачувати проїзд, уникаючи необхідності стояти в чергах або шукати вільну каса.

Ця реформа може стати стимулом для подальших інвестицій у розвиток інфраструктури метрополітену. Покращення системи оплати відкриває нові можливості для пасажирів, роблячи пересування містом більш доступним та ефективним для всіх категорій громадян.