У столиці тривають розрахунки нової вартості проїзду у громадському транспорті. В КМДА підрахували реальну собівартість перевезення одного пасажира у наземному транспорті та метрополітені. Ці дані можуть вплинути на тарифи вже найближчим часом. Зокрема, станом на кінець квітня 2026 року вартість однієї поїздки у наземному транспорті Києва складає 8 гривень. Це значно нижче за собівартість у деяких інших регіональних центрах.

Варто зауважити, що методика розрахунку для наземного транспорту та метро відрізняється. «Київпастранс» дотримується методичних рекомендацій Мінтрансу та порядків формування тарифів на міський електро- та автомобільний транспорт. При цьому підприємство не враховує вартість частини рухомого складу та об'єктів, які були придбані або відремонтовані за кошти бюджету Києва.

Для метрополітену ситуація інша. Тут амортизація входить до планової собівартості як джерело фінансування капітальних інвестицій. У 2025 році обсяг амортизації зріс із 5,02 млрд до 6,09 млрд грн. Саме тому собівартість перевезення одного пасажира в метрополітені у 2025 році складала 43,86 гривні.

КМДА підкреслили, що амортизація є невід'ємною частиною собівартості, адже вона відображає зношення інфраструктури і рухомого складу. Це дає змогу планувати оновлення мережі. Зростання цієї складової є логічним етапом розвитку системи громадського транспорту.

Найдорожче проїхатись у маршрутці наразі коштує у Львові та Харкові. У цих містах пасажири платять за проїзд по 25 гривень. Водночас найнижчі ціни на проїзд маршруткою у Запоріжжі, Луцьку, Рівному, Хмельницькому та Києві. Одна поїздка для жителів та гостей столиці коштує у середньому від 15 до 18 гривень.

Також варто згадати, що проїзд у громадському транспорті планують змінити і у Львові. Найбільшу суму платитимуть ті, хто оплачуватиме квиток готівкою — 30 гривень. Остаточне рішення влада міста має прийняти вже у травні. Жителі Києва можуть спостерігати за подібними змінами в інших регіонах.