У Києві біля станції метро «Політехнічний інститут» помер чоловік, якому раптово стало погано. Небайдужі очевидці намагалися надати йому першу допомогу, але працівники підземки кілька разів відмовлялися дати дефібрилятор, хоча пізніше і дали на це згоду. Цей інцидент, що стався ввечері 8 травня, викликав суспільний резонанс та змусив переглянути алгоритми дій у подібних екстрених випадках.

Інструкторка з домедичної допомоги Наталія Бойко розповіла, що побачила скупчення людей неподалік від виходу зі станції. На тротуарі лежав чоловік з кривавою калюжею біля голови, у якого стався судомний напад і зупинилося дихання. Жінка разом із іншим очевидцем почала робити компресію грудної клітини, паралельно викликаючи «швидку».

Ключовою проблемою стало те, що для порятунку життєво необхідний був автоматичний зовнішній дефібрилятор, який встановлений на станції. Небайдужі містяни двічі зверталися до працівників метро та поліції, щоб отримати доступ до пристрою, але отримали відмову. За словами свідків, навіть після наполегливих прохань співробітники забороняли брати дефібрилятор, що призвело до скандалу.

Пристрій вдалося отримати лише після третього прохання та тривалої сварки, коли потерпілого намагалися реанімувати вже понад двадцять хвилин. До цього моменту на місце прибула бригада «швидкої» і почала використовувати власне обладнання. Інструкторки наголошують, що кожна хвилина зволікання знижує шанси на порятунок на 10%, а дефібрилятор підвищує їх на 50-70% при використанні в перші хвилини.

Після смерті чоловіка Наталія Бойко подала скаргу в поліцію через відмову надати медичне обладнання. Звернення було зафіксовано, проте правоохоронці не надали номер заяви для відстеження справи. Інструкторку запросили на допит до Шевченківського райвідділу поліції 11 травня, хоча точна причина виклику залишається незрозумілою.

Керівництво столичного метрополітену підтвердило смерть чоловіка та висловило співчуття його рідним. У відомстві заявили, що проводять службове розслідування, щоб встановити хронологію подій. Там пообіцяли переглянути чинні алгоритми дій, особливо у випадках, коли інцидент трапляється поруч зі станціями, а не безпосередньо в підземці.