Розслідування журналістів «Наших Грошей» виявило масштабне завищення цін у тендері на капітальний ремонт вулиці Милославської на Троєщині. Компанія «Київавтодор» уклала договір із підрядником «Автомагістраль-Південь» на суму 516 мільйонів гривень, проте фактична вартість матеріалів могла б бути значно нижчою.

Ключовою проблемою стала відсутність офіційної державної бази цін на будівельні матеріали, яку Міністерство розвитку досі не запустило. Через це право перевіряти обґрунтованість власних кошторисів отримав сам переможець тендеру. У результаті ціна на щебнево-піщані суміші в документі сягнула 853 гривень за кубічний метр, тоді як реальна ринкова вартість у березні 2026 року становила близько 450 гривень.

Окрім штучного завышення цін, журналісти зафіксували у тендерній документації так звані «заточки» — спеціальні умови, які фактично унеможливлювали участь інших компаній. Це дозволило визначити переможця заздалегідь, позбавивши ринок конкуренції та створивши умови для розкрадання бюджетних коштів.

Вулиця Милославська розташована у Деснянському районі Києва, і ремонт її частини обійдеться місту у понад півмільярда гривень. Ця сума перевищує річні бюджети багатьох районних адміністрацій столиці, що робить питання розумного витрачання податкових коштів критично важливим для кожного киянина.

Активісти наголошують, що відсутність незалежного контролю та державного реєстру цін є системною проблемою, яка дозволяє подібні схеми в різних закупівлях «Київавтодору». У зв'язку з цим громада закликає підписати петицію про ліквідацію «Київавтодору» через сайт петицій Київради або застосунок «Київ Цифровий».

Поки Міністерство розвитку не впровадить необхідний реєстр, подібні корупційні схеми залишатимуться системними ризиками. Троєщина стала лише одним із прикладів, де кошти платників податків йдуть не на якісний ремонт доріг, а осідають у кишенях учасників корупційних схем.