Великі ями та тріщини на дорігах Києва після розтоплення снігу стали головним питанням для мешканців столиці. Станом на 13 квітня регіональні Служби відновлення вже провели низку закупівель на суму майже 3,75 млрд гривень. В Київській області вже укладено контрактів на 107,81 млн грн безпосередньо для ремонту доріг державного значення. Ці кошти спрямовуються на невідкладний аварійний ремонт, щоб усунути небезпечні ділянки на магістралях.

Уряд раніше затвердив загальні видатки на рівні 10,82 млрд грн, додаючи ще 3 млрд грн з резервного фонду. За словами очільника Агентства з відновлення та розвитку інфраструктури, ці кошти мають спрямовуватися на невідкладні роботи. З цих коштів саме весняне утримання доріг мало коштувати Агентству з відновлення та розвитку інфраструктури 4,6 млрд грн. В рамках цих коштів вже ведуться ремонтні роботи.

У Київській області за березень-квітень було укладено кілька угод з підрядниками. До основних виконавців входять компанії на кшталт ДП КИЇВСЬКИЙ ОБЛАВТОДОР, яке отримало 36,25 млн грн. Серед лідерів за вартістю у всій країні виділяється Служба у Харківській області, але в столиці фінансування є стабільним. Вартість контрактів у Києві становить значну частину загального фонду регіону.

Більшість коштів витрачається на експлуатаційне утримання автодоріг. Регіональні Служби відновлення провели підряди з дорожніх робіт, де вже визначено переможців торгів. ТОВ «Група компаній «Автострада» може отримати контракти на утримання доріг у сумі до 6,27 млрд грн в інших регіонах, але у Києві пріоритет мають місцеві виконавці. Окрім асфальтного покриття, закупівлі стосуються освітлення та систем моніторингу.

Наприклад, у Києві також є закупівлі на утримання освітлення доріг державного значення. Служби відновлення інвестують понад 765 млн грн саме у світло, що підвищує безпеку руху ночами. В інших регіонах, таких як Хмельницька область, утримуватиметься мережа світлофорів на трасах. Це дозволяє краще контролювати стан покриття та забезпечити безпеку водіям.

Частину закупівель на майбутнє чекають ще кілька великих проектів на 2,95 млрд грн. Зокрема, йдеться про реконструкцію траси М-06 Київ-Чоп. Проте це вже перспективні плани, поточна робота ведеться активно. Замовники перевіряють пропозиції учасників на біржі Prozorro, щоб обрати найкращого виконавця. Терміни завершення основних робіт заплановано до 1 червня 2026 року.

Варто пам'ятати, що Служби відновлення не займаються дорогами місцевого значення. Ці доріги підпорядковані обласним адміністраціям і фінансуються з регіональних бюджетів. У Київській області заходи щодо місцевих доріг реалізує відповідна Служба. Мешканцям столиці важливо розуміти, хто відповідає за їхній асфальт і звідки беруться кошти на їхній ремонт.