Київ
Дарницький міст: чому Київ не контролює всі частини інфраструктури
Недобудовані ділянки Дарницького мосту залишаються у власності Укрзалізниці. Місто має лише автомобільний міст і правобережну естакаду, що ускладнює управління довгобудом.
Це створює серйозні труднощі для подальшого фінансування, обслуговування та завершення одного з найбільших інфраструктурних довгобудів столиці. Чи зможуть кияни отримати повний контроль над мостом, залишається питання, яке потребує вирішення на рівні влади.
Читайте також
- Київщина відновила 80% зруйнованої інфраструктури: досвід для Європи
- Як обрати металеву та оцинковану трубу для будівництва в Києві: розміри, поради та ціни
- Обмеження руху на вулиці Дегтярівській у Києві: графік ремонту та наслідки для водіїв
- Українка придбала будинок у селі Бесідка за $10 тисяч: екскурсія та плани на ремонт
- Обмежать рух на Дегтярівській у Києві: терміни ремонту та об'їзні шляхи
Новини цього розділу
У Києві за квітень оштрафували понад 51 тисячу водіїв за неправильне паркування
У КиївЗоо врятовані шпороносні черепахи повернулися до літніх фазенд
У Києві відкрилась четверта кав'ярня Сервант на Антоновича
Київ спростив виплати для поранених бійців та студентів-захисників
Київ: перебої з водопостачанням на лівому березі після нічної атаки
У Києві після атаки РФ перекрили рух на низці вулиць та змінили маршрути транспорту
Як зрозуміти, що батареї потрібно міняти: ознаки несправності та ціни в Києві
У Києві відкрили шість продовольчих ярмарків: де купити фермерські продукти
У Голосіївському парку Києва авто руйнують заповідну зону: перевірка виявилась формальною
Київ спрямує понад 9 млрд грн на енергостійкість: Кличко вимагає співфінансування від держави
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим у цій дискусії.